Selv om det var KNA Telemark-føreren Stian Haugan som vant den tredje runden på Vikedal Motorbane i juni, beholdt Terje Morstad, NMK Gardermoen, ledelsen med knappest mulig margin. Ett poeng skiller nå de to. I mellomtiden har begge kjørt den svenske EM-runden i Høljes.

-Ble kjørt av banen i A-finalen i Høljes, men det var bare plastikkskader, så med litt jobbing på karosseriet skal bilen være klar igjen, sier Terje Morstad.

På Dokka kommer han til å fokus på startene.

-På en så svingete bane som på Vinjarmoen blir startene viktige. Bilen min er startrask, så utgangspunktet er bra, og dette er helt klart noe jeg vil ha fokus på der oppe, sier han, som håper på en bra fight.
Stian Haugan vant løpet i Høljes, og er klar for innspurten i rallycross NM. Målet er helt klart å forsvare gullet fra i fjor.

-Det å vinne supernasjonalklassen i Høljes har vært et mål i flere år, og det var utrolig moro å gjøre det i år med masse folk og nordmenn på tribunene rundt banen, sier Haugan, som nå har fokus inn mot de to siste NM-rundene i rallycross.
-Vant mitt første løp i rallycross på Dokka, så jeg har en god følelse for banen, og jeg tror i tillegg det er en bane som passer meg bra, sier Stian Haugan, og peker på at runden på Dokka blir veldig viktig i kampen om gullet.
-Først blir det en kamp for å komme seg til A-finalen, og er jeg der er jeg klar for å kjempe om flest mulig NM-poeng.
Unngår Haugan og Morstad tekniske problemer i de to siste rundene, er det nok mellom dem kampen om gullet i store super vil stå. NMK Gardermoen-førerne Dag Inge Myrseth og Rune Engelsvoll ligger på tredje og fjerde plass. Myrseth har 13 poeng opp til Stian Haugan, mens Engelsvoll følger poenget bak. Mens Rune Engelsvoll ble nummer tre i Vikedal, var ikke Dag Inge Myrseth like heldig.
-Uhellet som jeg hadde på banen der i 1997, hang nok litt mer igjen i kroppen enn jeg hadde trodd, og jeg ble nok litt for feig på farten, sier Myrseth, som nå vil være med i kampen om sin første NM-medalje.
-Har aldri greidd medalje før, så bronsemedaljen er helt klart noe jeg kjører for nå.

Vil være med i kampen
I toliterklassen er det Kristiansanderen Kjetil Nygård som har grepet om ledelsen, og han har fått fire poeng ned det til Steinar Stokke, NMK Bergen. Nygård var også mannen som tok gullet i klassen i fjor, og har nå altså kursen mot et nytt gull.
-Har ikke vært på Dokka før, men det hadde jeg heller ikke i Vikedal, og jeg håper at det kan gå bra også denne gangen.
Kjetil Nygård skylder på en bra bil og gode folk rundt seg når han skal forklare suksessen han har i rallycross.
-Er i grunnen ikke så flink til å skru på bilen, men teamet som hjelper meg er veldig gode og det har vært viktig.
Hva som skjer til neste år er han ikke sikker på.
-Escorten har jeg lagt ut for salg, og til EM-runden i Tsjekkia har jeg fått låne Fiestaen til Lars Otto Holt, og det er noe jeg gleder meg til.
Steinar Stokke har benyttet ferien til å få til en oppjustering av bilen.
-Har vært på en kombinert tur til Sverige, der både ferie og justering av motoren i Mazdaen har stått på programmet, forteller Steinar Stokke, som mener han står bedre rustet foran dette løpet enn foran runden i Vikedal.
-Har fått på plass nytt eksonsanlegg, og vi fant også noen feil i motoren som det har blitt rettet på, så nå skal alt være klart.
Han syns det er artig å være med i kampen om gullet når to runder gjestår.
-Kjetil Nygård og teamet hans virker solide, men jeg vil prøve å ta godt vare på den muligheten jeg når har fått.
NMK Vikedal-føreren Ernst Holten Leifsen ligger på tredje plass etter tre runder. På hjemmebane i Vikedal var han i A-finalen, men fikk problemer med girkassen.
-Den kilte seg mellom to gir, men det er fikset nå.
Foran de to siste rundene har Holten Leifsen planen klar.
-A-finale er målet og så får jeg bare jobbe for å plukke mest mulig poeng, og se hva det holder det til slutt.

Vil komme seg foran
I minste klassen er det NMK Vikedal-føreren Daniel Holten og Tommy Tesdal fra NMK Kvinesdal, som har delt på seirene så langt. Tesdal vant runden på Lyngås, mens Holten vant den første runden i Kristiansand og den tredje hjemme på Vikedal Motorbane. Etter dette har Holten kjørt den svenske EM-runden i Høljes, og ble nummer fire i klassen Divisjon 1A. Nå er han klar igjen for NM.
-Fikk problemer med støtdemperne i Høljes, men de er nå i Sverige for overhaling og vil være på plass i bilen igjen før kjøringen på Dokka.
Vinjarmonen på Dokka et nytt bekjentskap for Daniel Holten.
-Har aldri vært der, han har hørt at den er litt svingete og det skulle vel passe meg og bilen bra, sier han, som håper på en ny A-finale.
-En ny A-finale, og en topp fire plassering er målet. Men jeg ha tro på at både Rune og Odd Ivar Jøranli kan gjøre det godt på en bane som de nok kjenner bra.
Tommy Tesdal kjører både NM i rallycross og bakke, men runden i bakkeløp som skulle gått på hjemmebane sist helg ble avlyst.
-Det syns jeg var veldig dumt, men når det er bestemt konsentrerer jeg meg mot det som skal skje på Dokka, seier Tommy Tesdal, som er veldig klar for en ny runde i rallycross. I Vikedal fikk han problemer med støtdemperne.
-Dette er fikset og planen er å få testet bilen på Gardermoen før runden på Dokka, og målet å komme foran Daniel Holten på resultatlisten.
-Jeg vet at bilen er god nok, så det er meg det står på, og om jeg skal ha muligheter når finalen går på Gardermoen i september må jeg greie det.
Hele 20 poeng er det ned til tredjemann i sammendraget, NMK Larvik-føreren Trond W. Marthinsen. Nå er målet for ham å sikre en bronsemedalje.
-Daniel og Tommy kjører bra, og det er vel lite å gjøre med gull og sølv nå, så om jeg greier å sikre bronsemedaljen til slutt er jeg veldig fornøyd.
Marthinsen har i de to siste rundene kjørt en Citroen Saxo som han har lånt av Oskar Lund. Selv har han sin egen Polo som han kjørte i Kristiansand.
-Litt usikker på hvilken bil det blir denne gangen, men det som er sikkert er at Oskar Lund kommer til å kjøre den av bilene som jeg ikke kjører med.

Mange i junior
Det kjøres også løp i juniorklassen og rallycross nasjonal på Vinjarmoen. I rallycross junior, for førere mellom 16 og 18 år, er hele åtte deltakere påmeldt til løpet.