Ferrari sikret seg dobbeltseier gjennom Fernando Alonso og Felipe Massa, mens Lewis Hamilton ble nummer tre. Uansett ble det mye diskusjoner etter løpet på grunn av det nye regelverket som førte til problemer med forbikjøringer.

Noe av det som er nytt i år, er at det ikke er lov til å tanke underveis i løpet, motorer og girkasser er standardiserte og i tillegg kjører alle på samme dekk. Det betyr at man nå går glipp av spenningen rundt depotstopp med tanking og dekkbytte. Med andre ord, bidro det nye regelverket til at F1-løpet ble kjedelig.

- Jeg håper Max Mosley som forlot presidentposten i FIA hadde det gøy når han satt i sitt elfenbenstårn og så Bahrains GP, uttalte en ironisk David Coulthard etter løpet.

Førerne var heller ikke fornøyde.

- Jeg opplevde at jeg var klart raskere enn føreren foran meg, men klarte likevel ikke å kjøre forbi, påpekte både Jenson Button og Mark Webber.

Michael Schumacher fulgte opp:

- Den eneste måten å komme forbi på, er at føreren foran gjør en feil, sier Schumacher som til slutt ble nummer seks i sitt comeback.

Det man nå tenker seg, er at det innføres to depotstopp i regelverket. Dette for å gi teamene større oppgaver og for å øke sjansene til at det gjøres feil i depotet. Det er jo akkurat her mye av spenningen ligger og som tvinger teamene til å legge forskjellige strategier.

F1-sjefen sjøl, Bernie Ecclestone, advarer for å kritiserer de nye reglene etter at bare ett løp er kjørt.

- Vi må ikke få panikk. Dette er ingen krise. På kort sikt kan vi ikke gjøre noe som helst og det er viktig å tenke seg om før det gjøres noen endringer. Søndagens løp i Bahrain var ikke så ulikt noen av de andre løpene vi har sett de siste fem årene. Nå skal vi følge nøye med og gå gjennom reglene. Jeg er sikker på at vi får tilbake underholdningen i Malaysia, sier Ecclestone til motorsporttotal.com.